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location_home首页 > 核心技术 > 2. 扩孔自锁锚固技术2. 扩孔自锁锚固技术

交通工程

1 武广高铁行将山隧洞无砟轨道板应急处理工程

     2009年8?,武??铁开通在即,连续多?的暴?致使地下?位持续上升,造成?铁轨道板上浮变形,关键时刻J9国际站备用受令,36?时内在200m?轨道板范围安装预应??锁锚杆2000余根,应?独有的专利技术完美解决了本次险情,解决国家重??程问题,社会效益显著。

 

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 图1 武广高铁行将山隧洞无砟轨道板应急处理

 

2 郧阳汉江大桥桥台预应力加固工程

    郧阳汉江公路大桥位于湖北?堰市,是209国道上的重要桥梁,1989年11月动工,1994年2月通车。后发现箱型墩侧壁出现侧向裂缝,原因分析可能是预应力失效所致。应用武大J9国际站备用公司预应力自锁锚杆对桥台进行加固,单根自锁锚杆预应力为561kN。

 

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J9国际站备用【唯一】官方网站  图2 郧阳汉江大桥桥台锚固

 

3 福宁高速宁德八座跨海大桥水下桥墩加固工程

     本?程主要施?内容是对宁德?座跨海?桥的?下桥柱维修加固,采??下湿固性环氧混凝?和?下外包?性能混凝?加固桩基。通过安装?下钢围堰提供施?作业?。该?程?流速5m/s,施?区域海?深27m,在?下9m以上设置钢围堰进?施?,桩修复和加厚采??锁锚杆替代化学植筋进?后锚固。

 

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 宁德八座跨海大桥水下桥墩围堰安装现场

 

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钢围堰及加大截面加固大样图

图3 宁德八座跨海大桥水下桥墩加固

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